El Govern balear ha anunciado hoy que ha denegado a Baleària la posibilidad de abrir este verano una nueva línea de tráfico comercial en el puerto de Sant Antoni, que enlazaría con Denia y Mallorca. A través de declaraciones a la cadena SER, el director general de Puertos y Transporte Marítimo, Antoni Mercant, ha señalado que por ahora “no está previsto que vuelva el tráfico comercial a Sant Antoni, no está en nuestra mesa de trabajo”, ha indicado.
A continuación, ha tomado la palabra el presidente de Salvem sa Badia de Portmany, Pepín Valdés, que ha subrayado que con esta decisión se vuelve al punto de partida de hace dos años, cuando se reestableció el tráfico comercial a Sant Antoni, aunque con una limitación de 65 metros de eslora. Baleària pretendía retomar la actividad en Sant Antoni con el buque Cecilia Payne, que tiene 86 metros. Valdés ha añadido que se seguirá con la campaña de recogida de firmas, ya que se pretende que la bahía de Portmany esté libre de tráfico comercial y no en función de la eslora, como en este momento.
Mercant también ha explicado que se ha encargado un informe de maniobrabilidad del puerto de Sant Antoni para conocer de forma profesional hasta que eslora se puede operar en esta infraestructura, ya sea de un barco de línea regular o no. Respecto a lo que puede ocurrir a partir de ahora, el director general ha apuntado que Sant Antoni tiene que poder albergar barcos que no sean necesariamente de línea regular y que tengan otras necesidades, “como por ejemplo yates de lujo que quieran atracar en Sant Antoni y que ahora desisten porque las instalaciones están totalmente abandonadas”.
Por último, Mercant ha apuntado que el puerto de Sant Antoni debe ser más rentable porque acumula unas pérdidas de unos dos millones de euros. Actualmente, se están haciendo obras de mejora, con una inversión de 300.000 euros.
