Los trabajos de limpieza del fondo marino del sur de la bahía de Portmany, que comenzaron el lunes de la semana pasada y se remataron antes de ayer, han sido documentados por un equipo que ha capturado vídeos e imágenes de todo el proceso. De entre todo este material, hemos querido difundir este vídeo que muestra hasta qué punto los ‘muertos’ de hormigón destrozan la pradera de posidonia.
Esta fotografía, asimismo, revela el antes y después de esta zona, una vez que ha quedado libre de embarcaciones fondeadas ilegalmente mediante este tipo de soportes. Cabe recordar que finalmente han sido 111 las toneladas de desperdicios retiradas y un total de 237 estructuras de fondeo.
Para que no vuelvan a producirse fondeos ilegales frente a las playas de la orilla sur, éstas se balizarán a una distancia de 150 metros de la costa, lo que significa triplicar en algunos tramos la zona de baño. Además, se realizará vigilancia de los fondeos ilegales por parte de los socorristas y Salvem Sa Badia ya está trabajando en un grupo de voluntarios para que, este verano, informen y conciencien a las embarcaciones que lleguen a la bahía para evitar los fondeos sobre posidonia.
La limpieza se ha efectuado desde es Puetó hasta Port des Torrent y la ha impulsado el Ayuntamiento de Sant Josep, en colaboración con la iniciativa Salvem Sa Badia de Portmany. Los objetos extraídos son en su mayoría grandes bloques de hormigón, algunos de varias toneladas de peso, así como cadenas, fondeos con ancla de tornillo, ruedas de tractor plomadas con bloques y cemento e incluso macetas rellenas de hormigón.
La operación ha requerido de un operativo de más de veinte personas. Diecisiete de ellas han trabajado en el mar, formando parte de los equipos de las empresas subacuáticas Eivisub, Servisub y Arenal Diving, así como del GEAS de la Guardia Civil, que ha coordinado los trabajos submarinos y ha avisado a los propietarios de las embarcaciones para que las retiren. En tierra, Cana Negreta ha aportado los camiones grúa y los contenedores, y Herbusa los depósitos más grandes donde se han ido introduciendo los bloques de hormigón que posteriormente se han transportado a la cantera de la empresa Santa Bárbara, empleándolos para su restauración morfológica y paisajística. Por otro lado, los celadores de Ports de les Illes Balears han facilitado la entrada y salida de camiones y contenedores del puerto, y el Club Nàutic Sant Antoni ha proporcionado el combustible necesario para las embarcaciones y ha cedido sus amarres durante esta semana de trabajo. Protección Civil de Sant Josep, asimismo, ha aportado embarcaciones y personal de apoyo.
