La iniciativa Salvem Sa Badia de Portmany ha recibido un vídeo, grabado en el puerto de Alcúdia, que demuestra hasta qué punto puede llegar a ser de intenso el efecto de resuspensión de lodos y sedimentos que provoca la maniobra de atraque de los ferris. En este puerto, la concentración de lodos y partículas es aún mayor que en Sant Antoni y constituye un ejemplo de cómo puede agravarse la situación.
Cabe recordar que la zona de maniobras de los ferris en Portmany es la que ha registrado mayor pérdida de vegetación submarina, según ha demostrado un reciente estudio realizado por una consultora medioambiental independiente. La causa es precisamente este efecto de resuspensión de sedimentos, que acaba cubriendo plantas tan importantes para la conservación de las playas como son la Posidonia oceánica y la Cymodocea nodosa.
Dicho informe explica que se trata, además, de un fenómeno que se retroalimenta, ya que cuanto más crece esta zona desértica por la muerte de las plantas, más afecta a todo el entorno de la bahía. Constituye una de las mayores amenazas para la supervivencia de la bahía como destino turístico de sol y playa, junto con el fondeo irregular de embarcaciones con muertos y cadenas en la zona sur y el vertidos de nuevos sedimentos y aguas residuales a través de aliviaderos, escorrentías y torrentes.
En el vídeo puede apreciarse cómo la llegada de un ferri de grandes dimensiones al puerto de Alcúdia provoca una estela de sedimentos que provoca la turbidez del agua y la expansión de estos lodos a una amplia extensión de mar.
